WMS и маршрутизация в складской логистике
Александр Павлов, эксперт по автоматизации и генеральный директор Технологии Учета поделился практическими рекомендациями по снижению издержек склада
Почему так важна маршрутизация?
Маршрутизация представляет собой ключевой процесс, который определяет оптимальные пути перемещения товаров, персонала и документации внутри склада. Этот процесс напрямую влияет на показатели производительности, такие как скорость обработки заказов и точность операций, поскольку может стать источником неоправданных потерь и издержек. Правильно спроектированная маршрутизация сокращает время, затрачиваемое на перемещение товаров между зонами хранения, комплектацию заказов и их отгрузку конечным потребителям. Существует множество методов маршрутизации, каждый из которых имеет свои особенности:
- статическая маршрутизация, определяет заранее фиксированные пути для каждого типа операции на складе. Этот метод прост в реализации, но не учитывает незапланированные изменения, например, во время сезонных пиков или резкого изменения ассортимента ввиду влияния внешних факторов;
- динамическая маршрутизация, использует алгоритмы, которые учитывают текущее состояние склада (занятость зон и количество товаров), выстраивают оптимальный маршрут в режиме реального времени и здесь сложно обойтись без WMS системы.
Для небольших складов с простой структурой может быть достаточно статического маршрута, для крупных складов, где присутствует сложная инфраструктура необходима динамическая маршрутизация, иначе есть высокие риски возникновения ошибок и задержек в доставках. Хрупкие или ценные товары требуют более осторожного перемещения, что может потребовать модификации маршрутов, при большом количестве заказов динамическая маршрутизация позволит избежать заторов и обеспечить своевременную обработку.
Таким образом, применяемый тип маршрутизации определяется текущей потребностью и текущими условиями каждого конкретного склада. В качестве технологий, поддерживающих маршрутизацию можно отметить WMS-системы, которые также обеспечивают управление всеми складскими операциями, RFID-метки, автоматизированные транспортные средства AGV.
Давайте рассмотрим каждый аспект маршрутизации более детально:
1. Маршрутизация товаров. Основная цель маршрутизации товаров состоит в обеспечении быстрого, безопасного и точного перемещения поступивших на хранение грузов по всему циклу операций, от приемки до отгрузки:
| этап «приемка» |
это отдельно выделенная зона для разгрузки и первичной проверки поступающих товаров, на этом этапе устанавливается четкий маршрут или пути перемещения товаров далее (до зоны разгрузки, временного хранения, непосредственного размещения или управления возвратами). Именно здесь осуществляется первичная идентификация каждого товара, маршрут должен предусматривать места для нанесения штрих-кодов, сканирования, проверки соответствия маркировки и т.п. |
| этап «размещение» |
благодаря маршрутизации распределение товаров осуществляется с учетом их характеристик и в зависимости от габаритов, размеров, веса, хрупкости, требуемого температурного режима хранения (например, холодильные камеры для чувствительных грузов в сфере фармацевтики, детского питания, пищевой промышленности). Как раз на этом этапе применяется или статическое размещение, когда товары всегда хранятся в одном и том же месте, или динамическое размещение, когда товары размещаются в ближайшем свободном месте. При размещении обязательно происходит условное разделение склада на зоны по типам товаров и скорости оборачиваемости, для этого используется инструмент ABC-анализа |
| этап «комплектация заказов» |
на этом этапе склад может использовать различные стратегии, например, дискретную комплектацию, когда один сборщик собирает один заказ за единицу времени, тогда маршрут оптимизируется под один заказ. Еще вариант это зоновая комплектация, в этом случае склад делится на зоны, каждый сборщик получает свою зону ответственности и для всех выстраиваются разные маршруты, ограниченные закрепленными зонами. Также может применяться партионная комплектация, с этом случае сборщик собирает товары для нескольких заказов одновременно, важно четко установить маршрут для всей партии, чтобы поддерживать прослеживаемость. В случае волновой комплектации все заказы объединяются в «волны», маршруты создаются для всей «волны». Во всех случаях необходимо применять алгоритмы, позволяющие выстраивать кратчайшие и наиболее эффективные пути для работников склада, чтобы минимизировать время на перемещение грузов. Как правило, для этого используют терминалы сбора данных, голосовые комплектовщики, световые индикаторы, WMS-системы |
| этап «отгрузка заказов» |
на любом складе это специально выделенное место, где собранные заказы объединяются по направлениям доставки и важно оптимально выстроить маршрут от зоны комплектации/сборки до непосредственного места погрузки товаров в транспорт, учесть необходимость задействования техники |
Таким образом, маршрутизация товаров является ключевым элементом в работе склада. Она напрямую влияет на скорость обработки заказов, точность выполнения операций, а также на общую эффективность работы. Важные факторы, которые необходимо учитывать, — это, в первую очередь, планировка склада (ширина проходов, расположение стеллажей и зон), тип используемого складского оборудования, например, погрузчики, тележки и конвейеры, а также скорость оборачиваемости каждой единицы SKU.
2. Маршрутизация персонала. Маршрутизация персонала в складской логистике тесно связана с маршрутизацией товаров, но фокусируется на перемещении сотрудников. Основной акцент делается на минимизации так называемых «холостых пробегов»: работники должны проводить как можно меньше времени в пути между поставленными задачами. Также важна безопасность — необходимо исключать риски столкновений с движущимся оборудованием или товарами, чтобы избежать производственных травм. В некоторых случаях персонал может быть привязан к определенным зонам склада с учетом их основных навыков и опыта. Например, работника склада, обладающего высокими навыками комплектации и упаковки, не отправляют проводить инвентаризацию; сотрудника с большим опытом работы с определенной линейкой SKU не отправляют на погрузчик, а привлекают к учету; а работника погрузчика не привлекают к комплектации.
3. Маршрутизация документации. На современных складах большинство документов оцифровано и интегрировано в WMS-системах или документооборот ведется в 1С и на базе ERP, но документы на бумажных носителях, такие как накладные, акты, продолжают оставаться в работе, и их маршрутизация также нуждается в контроле. Основные аспекты:
- минимизация задержек, документы должны перемещаться между ответственными лицами максимально быстро;
- точность и целостность, документы не должны теряться или повреждаться, для физических документов могут быть предусмотрены специальные маршруты или места передачи, определены жесткие правила;
- электронный документооборот (ЭДО), является основным способом маршрутизации, документы «движутся» по системе, меняя статус и ответственного, риски ошибок в виду влияния человеческого фактора минимизируются, а скорость значительно возрастает. Например, накладная поставщика сканируется при приемке, информация вносится в WMS, оригинал передается в бухгалтерию. Или заказ на отгрузку автоматически формируется в системе, передается сборщику, после комплектации также автоматически распечатывается для водителя, акт приемки/передачи подписывается при получении/отправке товара, сканируется и прикрепляется к электронной записи.
Таким образом, если мы говорим об эффективной маршрутизации в складской логистике, важно затрагивать сразу все важные аспекты – товар, персонал, документ. И в этом случае WMS система является наиболее оптимальным выбором.
Как именно WMS управляет маршрутизацией склада?
Warehouse Management System играет ключевую роль в оптимизации и автоматизации процессов, связанных с движением товаров, персонала и документации на складе. Она предоставляет централизованную платформу для контроля, отслеживания и управления всеми операциями, что приводит к значительному повышению показателей эффективности и помогает минимизировать финансовые потери. Давайте рассмотрим детальнее в разрезе «товар, персонал, документ»:
1. Маршруты товаров. Автоматизированная система управления складом анализирует характеристики поступающих товаров (размеры, вес, частота отгрузки, срок годности), а также текущую структуру склада в части доступных зон, ячеек и стеллажей для определения наиболее оптимальных мест хранения. Это сокращает время на поиск и перемещение товаров благодаря функции адресного хранения. Программное обеспечение генерирует наиболее оптимальные маршруты для комплектовщиков, минимизируя расстояния и может использовать различные стратегии пикинга: зональный, партионный, волновой, дискретный. Все заказы группируются по времени, комплектовщики перемещаются по четко запланированным маршрутам в соответствии с поставленными задачами. При необходимости перемещения товаров внутри склада (например, для пополнения зон отбора), WMS может в режиме реального времени создать наиболее эффективные маршруты, также важно отметить, что при этом полностью обеспечивается соблюдение принципов FIFO/LIFO. Отдельного внимания заслуживает повышение пропускной способности склада, например, после внедрения AS WMS этот показатель увеличивается более чем на 10%.
2. Маршруты персонала. WMS назначает задачи сотрудникам, учитывая их текущее местоположение, уровень квалификации и текущую загруженность. Это позволяет равномерно распределить нагрузку и избежать простоев склада, система направляет сотрудников по наиболее коротким и логичным маршрутам для выполнения поставленных задач по разным этапам: «приемка», «размещение», «комплектование», «упаковка» или «отгрузка». Система самостоятельно может определять, к каким зонам склада сотрудник имеет доступ и какие задачи может выполнять, ограничивая его перемещение только необходимыми областями. Четко определенные маршруты позволяют сотрудникам работать более сосредоточенно и продуктивно, сокращая время на принятие решений и поиск. Для новых сотрудников программное обеспечение может предоставлять SOP и визуальные навигационные подсказки, облегчая освоение установленных в компании складских маршрутов. Также WMS может рассчитывать KPI и КТУ,
3. Маршруты документации. Программное обеспечение переводит большую часть документации в цифровой формат, что означает, что вместо бумажных накладных и заданий, сотрудники получают информацию на терминалы сбора данных или другие мобильные устройства. Например, благодаря AS WMS количество документов на бумаге снижается до 60%, а количество ошибок персонала, связанных с документами более чем в 5 раз. Система бесшовно интегрируется с ERP, TMS и CRM, что позволяет автоматически создавать и передавать информацию. Как итог, отслеживается статус каждого заказа на комплектование и статус каждой отгрузки, осуществляется оперативный обмен данными без рисков дублирования между различными участниками логистической цепи. Цифровой формат и автоматизация снижают вероятность ошибок, связанных с ручным вводом данных и неправильным заполнением документов, что в работе склада чаще всего выступает причиной возврата или задержки поставок. WMS позволяет легко отслеживать историю, что упрощает проведение аудитов и формирование отчетности, особенно в сферах, где важно поддерживать требования GMP, FSSC, HACCP и предоставлять верифицированные записи.
В целом, автоматизированная система управления складом помогает выстраивать маршруты следующим образом:
- Визуализация, создание наглядных карт склада и маршрутов перемещения;
- Оптимизация, использование алгоритмов для поиска наиболее эффективных путей;
- Автоматизация, минимизация ручного ввода данных и принятия решений;
- Контроль, отслеживание в режиме реального времени местоположения товаров, персонала и статуса документов;
- Стандартизация, установление правил и ограничений необходимы для обеспечения порядка и безопасности. Таким образом, внедрение WMS позволяет не только выстроить на складе эффективные процессы маршрутизации, но и системно управлять операционной деятельностью. Это дает собственникам бизнеса возможность в режиме реального времени отслеживать несоответствия и принимать решения для улучшения работы склада, основываясь исключительно на фактах.
В заключении отмечу, что правильно спроектированная система маршрутизации на любом складе и в любой сфере позволит повысить показатели производительности, сократить потери и издержки за счет минимизации ошибок и неоправданных временных затрат. Важно подобрать надежного поставщика ПО, настроить функции и оптимально спланировать бюджет.
Сколько стоит автоматизация склада и внедрение AS WMS на базе 1С?
Маркировка товаров Честный знак "под ключ"
Автоматизация склада с AS WMS на базе 1С
Компании, на складах которых уже внедрена система AS WMS
Александр Павлов
Генеральный директор ООО «Технологии учета», основатель компании, совмещающий в себе стратегическое мышление с техническими компетенциями и отличными лидерскими качествами.
Подписывайтесь на наш Telegram-канал, чтобы быть в курсе последних новостей и событий!
